103年7月31日發生高雄丙烯管線爆炸事件，造成32人死亡、321人受傷，想必大家依然記憶猶新!海洋工程學院於105年3月4日邀請台塑資深專家-台塑總公司安衛處張世昌組長蒞校報告此案例研究結果，講題為：「高雄地下管線氣爆事故探討及後續改善作為」。

為何事故一再發生，因為人們堅信厄運不會降臨身上。張組長不諱言，企業是以獲取利潤為最大目標，然而許多巨災往往幾十年或百年才發生一次，以致很難說服企業決策者將有限資源投注於減災政策上，因此當危機來臨時，往往已經來不及應變。企業必須成立事故調查委員會，並且是跨公司、跨領域(避免自己調查自己)，在調查之後要的是真相，而非僅懲處。一旦有災害發生，公司總裁需要透過事故調查報告了解原因，並經由報告的改善建議及結論，知道下一步的應為與不為。

張組長強調從己身慘痛經驗學教訓，不如從他人已發生經驗學教訓，此即防患於未然的概念，因此當國際有任何一個地方發生重大工安意外，台塑必須蒐集資料，從事故調查報告中檢討自己是否有相同條件或類似處，以及如何因應改善。就連八仙塵爆係高溫引燃粉塵所導致的意外，他們也檢討己身台塑麥寮廠是否有相同條件的地方需要改善，因此全面調查工作場所，確保場所安全以放心作業。

化工廠存在著高溫、易燃、有毒、易爆的特性，一旦災害發生往往非常慘烈，造成的生命損傷與金錢是難以估計的。在大陸，也有許多大規模的工安意外，如某地化工廠爆炸引發的火勢必須接引3公里外的海水灌注，火勢連燒好幾天，所灌注排放的廢毒水甚至造成海口的魚群集體暴斃，台塑與之相同條件的地方也有，他們省思能否承擔這樣的災害，於是透過調查報告進一步改善、事先防患。

究因高雄地下管線氣爆在於多重因素引發，榮化一條穿過當地的丙烯輸送管腐蝕破裂，結果被不明火源引燃發生爆炸，榮化在晚間8時丙烯輸送時出現壓力異常，代表管線已出現氣體外洩，但直到晚間11時40分才關閉管線，榮化得知壓力異常，管線氣體外洩時，應立刻通報消防、環保等相關單位，但榮化卻未通報，僅自行關閉管線，這是當下應變處理不當。加上消防局人員接獲通報後誤判情勢，不知現場已有大量液態丙烯汽化，僅以水霧稀釋氣體、管制交通，並未疏散當地民眾。而再把時間往回推，早在當年，中油在管線埋設啟用後，未落實「緊密電位測試作業」，多年來高市政府無法對箱涵執行後續維護、巡檢等事宜，多重因素造成此次重大事故。

遇上嚴重的災害是大家所不樂見的，平時的防患與當下的應變缺一不可，講座中的深刻講解相信大家已瞭然於心。【海洋工程學院】

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